Großer Preis der USA 2023
| Wettbewerb | Formel 1 |
| Datum | Sonntag, 22. Oktober, 21:00 Uhr |
| Unsere prognose | Podium für Lewis Hamilton |
| Quoten | 3.30 (Mit 100 Euro gewinnen Sie 330 Euro) |
| Buchmacher | Legend Play Sports |
Die besten quoten
Fakten
- Beim Sprintrennen auf dem Lusail International Circuit vor knapp zehn Tagen wurde Max Verstappen Zweiter und sicherte sich somit seinen dritten Weltmeistertitel. Seinen 14. Sieg in der laufenden Formel-1-Saison feierte er am Tag danach, als er beim Großen Preis von Katar triumphierte. Hinter ihm wird ein weiterer harter Kampf um einen der Podiumsplätze erwartet.
- Mit Ausnahme von drei Rennen in dieser Saison hat der niederländische Pilot alle anderen Läufe für sich entschieden, und er behält auch weiterhin die Oberhand. Eine Wette auf den dreimaligen Weltmeister scheint nicht sehr lukrativ zu sein, selbst wenn er weithin als klarer Favorit auf den Sieg beim Großen Preis der USA gehandelt wird.
- Die Überlegenheit von Red Bull beim GP von Japan könnte sich auf einer Strecke wiederholen, deren erster Abschnitt eine verblüffende Ähnlichkeit mit Suzuka aufweist. Aerodynamische Stabilität ist in daher von entscheidender Bedeutung, und es scheint, dass nur McLaren mit dem österreichischen Team konkurrieren kann, wenn man sich die letzten Podiumsplatzierungen ansieht.
Vorhersage
Der Große Preis der USA ist das erste von drei F1-Rennen, die eine Woche voneinander entfernt veranstaltet werden. Es folgen zwei weitere Läufe, nämlich einmal in Mexiko-Stadt und dann in São Paulo.
Max Verstappen hat die Formel-1-WM das dritte Mal hintereinander gewonnen, nachdem er beim Sprintrennen in Doha vor zwei Wochenenden auf dem zweiten Platz gelandet war. Aber auch am darauffolgenden Tag war er nicht zu bremsen und siegte im Sonntagsrennen mit Leichtigkeit. Mit seinem 14. Saisonsieg konnte er seinen Punktevorsprung auf seinen im Sprintrennen gescheiterten Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez deutlich vergrößern.
Der niederländische Rekordmeister, der seit Saisonbeginn nur ein einziges Mal nicht unter den ersten zwei Plätzen zu finden war, benötigt in den nächsten fünf Rennen zwei weitere Siege, um seinen persönlichen Rekord für die meisten Siege in derselben Formel-1-Saison zu knacken.
Nur wenige Fahrer, wie Lewis Hamilton, Oscar Piastri und Sergio Perez, können in Austin als mögliche Rivalen angesehen werden. Trotz seiner zwei Siege in der laufenden Saison hat Perez seit dem Großen Preis von Aserbaidschan im April keine Rennen mehr gewonnen. Piastri ist der Fahrer, der neben Verstappen am ehesten in Frage kommt. Der Rookie gewann nicht nur das Sprintrennen am Samstag, sondern landate nach Suzuka auch in Doha zum zweiten Mal auf dem Treppchen.
Lewis Hamilton hat trotz der Kollision mit seinem Teamkollegen George Russell in der ersten Runde des Großen Preises von Katar eine erfolgreiche Saison hingelegt. Hamilton ist derzeit Dritter in der Fahrerwertung und liegt 30 Punkte hinter Sergio Perez.
Wir gehen davon aus, dass sich der fünfmalige Rekordsieger auf dem Circuit of the Americas eindrucksvoll zurückmelden und auf dem Podium landen wird, wenngleich es seinem Mercedes in dieser Saison an Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Verstappens Red Bull Racing mangelt.
Der aktuelle Zwischenstand und die Ergebnisse des letztjährigen Rennens lauten folgendermaßen:
| 🇺🇸 Stand vor GP der USA 2023 | |||
|---|---|---|---|
| Team | Punkte | Sieg | Podium |
| Red Bull | 667 | 16 | 24 |
| Mercedes | 326 | 0 | 6 |
| Ferrari | 298 | 1 | 5 |
| Aston Martin | 230 | 0 | 7 |
| McLaren | 219 | 0 | 7 |
| Ergebnisse Saison 2021: | |||
| Top 3 | 🇳🇱 M. Verstappen 🇬🇧 L. Hamilton 🇲🇨 Leclerc | ||
| Schnellste Runde | 1:38.788 - 🇬🇧 G. Russell | ||
| Pole-Position | 1:34.356 - 🇪🇸 Sainz | ||
Quoten
Verstappen hat den Punkterekord für eine Saison im Visier und könnte der fünfte Fahrer in der Geschichte der Formel 1 werden, der in Austin 50 Siege einfahren wird, während Mercedes und Ferrari ihr spannendes Duell um den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung fortführen.
Das Team aus Maranello hat 28 Punkte Rückstand auf den Zweitplatzierten und wird versuchen, diesen Rückstand auf einer Strecke aufzuholen, die sich besser für die Eigenschaften des SF-23 eignet als Lusail, nämlich jener in Texas.
Die McLarens, die zuletzt ein Sprintrennen in Katar mit Rookie Piastri an der Spitze des Feldes für sich entscheiden konnten, sind derzeit die Hauptkonkurrenten von Red Bull und wollen Aston Martin vom vierten Platz in der Konstrukteurswertung verdrängen:
| Fahrer | Sieg | Podium |
|---|---|---|
| 🇳🇱 M. Verstappen | 1.23 | 1.13 |
| 🇬🇧 L. Norris | 12.00 | 1.61 |
| 🇦🇺 O. Piastri | 13.00 | 1.88 |
| 🇲🇽 S. Perez | 19.00 | 2.55 |
| 🇬🇧 L. Hamilton | 24.00 | 3.30 |
| 🇬🇧 G. Russell | 24.00 | 3.85 |
| 🇲🇨 C. Leclerc | 26.00 | 4.50 |
| 🇪🇸 C. Sainz | 29.00 | 5.00 |
| 🇪🇸 F. Alonso | 60.00 | 12.00 |
Info zum Rennen
Das nächste Rennwochenende findet vom 20. bis 22. Oktober auf dem COTA in Austin statt, wo der Große Preis der USA 2023 abgehalten wird. Beim fünftletzten Rennen der Saison und der Fortsetzung des Sprint-Wochenendformats richtet sich das Augenmerk auf die aufregende texanische Rennstrecke.
Um die Startaufstellung für das Rennen am Sonntag festzulegen, findet das Qualifying am Freitag statt. Am Samstag wird hingegen eine separate Sitzung mit dem kurzen Qualifying des Sprint Shootout gefahren, bei dem die Startreihenfolge für das Sprintrennen bestimmt wird, bei dem maximal 8 Punkte an den Sieger vergeben werden.
Dementsprechend ist die Vorbereitungszeit begrenzt, weshalb die Teams das Wochenende vorsichtig und mit Bedacht angehen müssen, was auf dieser Strecke keine einfache Aufgabe ist. Die verschiedenen Bodenwellen, die auf der Strecke vorhanden sind, bereiten den Fahrzeugen mit Bodeneffekt erhebliche Schwierigkeiten.
Die Fahrzeuge fahren einen ziemlich steilen Anstieg zu Kurve 1 hinauf, einer Linkskurve mit sehr geringem Kurvenradius. Hier kommt es immer wieder zu Unfällen, vor allem wenn die Fahrer die Kurve nicht optimal anfahren. Der wohl bemerkenswerteste Zwischenfall des letzten Rennens betraf Carlos Sainz und George Russell und kostete den Spanier das Aus.
| 🇺🇸 Grosser Preis der USA 2023 | |
|---|---|
| Strecke | 🇺🇸 Circuit of the Americas |
| Rennen-Nr. | #18 |
| Freies Training 1 | 20. Okt. 19:30 - 20:30 |
| Qualifying | 20. Okt. 23:00 - 00:00 |
| Sprint Shootout | 21. Okt. 19:30 - 20:15 |
| Sprintrennen | 21. Okt. 00:00 - 01:00 |
| Hauptrennen | 22. Okt. 21:00 |
Mehr über die Strecke
Der Circuit of the Americas (COTA) wurde 2012 in Betrieb genommen und erinnert mit einer Reihe von Kurven an frühere Rennstrecken der Formel-1-WM. Ein derartiges Streckenpuzzle wirkt unverkennbar harmonisch und gehört zu den berühmtesten Entwürfen von Hermann Tilke.
Eines der bemerkenswertesten Merkmale des COTA ist der steile Anstieg, der gleich nach der Startlinie beginnt und dem ersten Sektor des Red Bull Rings ähnelt. Danach folgen eine Reihe von S-Kurven, die an die Rennstrecken von Silverstone und Suzuka erinnern, eine gerade Strecke und ein Abschnitt mit langsamen, gewundenen Kurven wie auf einem Straßenkurs, die alle zu einer Kurve mit mehreren Radien am Ende des Sektors führen, die nach dem Beispiel der bekannten Kurve 8 im Istanbul Park konzipiert wurde.
Die zwei langen Geraden und die zahlreichen Kurven im ersten Sektor der Strecke stellen die Teams vor die Aufgabe, bei der aerodynamischen Abstimmung Kompromisse einzugehen. Die wiederholten Kurven erfordern ein reaktionsschnelles und stabiles Fahrzeug bei Richtungswechseln, was die Abstimmung der Radaufhängung erschwert.
Lewis Hamilton, der in Austin seit vier Rennen nicht mehr siegen konnte, ist mit sechs Siegen, darunter fünf auf dem Circuit of the Americas, der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte des Großen Preises der USA. Max Verstappen, der in Austin seinen dritten Sieg in Folge einfahren will, schaffte es jedoch, ihn letztmals fünf Runden vor Zieleinlauf überraschen.
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